Газобаллонное оборудование (ГБО): за и против

Автомобилисты переходят на альтернативное топливо. Если любители транспорта еще не привыкли к электромобилям, то газобаллонное оборудование (ГБО) для машин стало традиционной заменой бензина. По словам руководителей автозаправок, газ для авто становится в последнее время популярным из-за подорожания бензина и дизельного топлива. Предлагаем рассмотреть принцип работы ГБО, а также его преимущества и недостатки по сравнению с нефтепродуктами.

Как это сделано: газовое топливо в автомобильной системе

Если темой разговора между автолюбителями является ГБО, то непременно говорят о пропан-бутане – сжиженном нефтяном газе. Но газобаллонную установку можно заправлять и метаном – природным газом, не имеющим цвета и запаха. Он безопаснее пропана, поскольку при деформации ГБО быстро испаряется. Под высоким давлением газ переходит по трубкам в редуктор-испаритель. Роль этого устройства в том, что оно понижает давление пропана с 16 до одной атмосфер. Далее в специальном фильтре газ очищается (это не касается метана) и поступает в газовые инжекторы.

Преимущества и недостатки перехода с бензина на газ

Как известно, газ дешевле, чем бензин. К тому же на многих «недобропорядочных» автозаправках вашего «железного коня» могут накормить не высококачественным топливом, а фальсификатом. Если вы малоопытный водитель, то вряд ли сможете отличить одно от другого. Это под силу только автомобилистам-асам, которые знают, что некачественный бензин чреват последствиями – износом деталей авто и его поломкой. Все эти проблемы можно решить благодаря установке газобаллонного оборудования.
Кроме этого, в пользу ГБО стоит отметить, что выхлопы от газового топлива менее токсичны, чем от бензина. Настоящий подарок для тех, кто умеет и любит заботиться об окружающей среде.

Еще один плюс ГБО – это прочность газового баллона. При аварийной ситуации он способен выдержать удар в несколько раз мощнее, чем бензобак. Сама система автономна и позволяет в любой момент переключиться на традиционное топливо.

При выборе газобаллонного оборудования учтите несколько «но». Во-первых, при длительных поездках расход газа составит на 10% больше, чем бензина. Во-вторых, двигатель не будет настолько мощным, если заправлять свой транспорт пропаном. В-третьих, вам придется частенько менять фильтр, который отвечает за очистку газа. И, наконец, переход на ГБО обязывает вас прийти в ГАИ и получить соответствующий штамп в техническом паспорте. Как ранее писал АиФ.ua, в новом законе «О дорожном движении и его безопасности», который планируют внести на рассмотрение в новоизбранную Верховную Раду, от подобной идеи откажутся.

Кроме этого, в пользу ГБО стоит отметить, что выхлопы от газового топлива менее токсичны, чем от бензина. Настоящий подарок для тех, кто умеет и любит заботиться об окружающей среде.